1.5T涡轮增压和2.0L自吸发动机差多少?修车老师傅:三大差距

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  ?如今的汽车排量越来越小,小排量涡轮增压的发动机越喜欢大排量和自吸的人越多,他们就越开始接受小排量涡轮增压发动机。那么你如何在两者之间做出选择呢?

首先,从功率和燃油经济性的角度来看,1.5T涡轮增压发动机在功率参数方面基本达到2.5自然吸气发动机的水平,因此从功率参数来看肯定比1.5T自然吸气发动机强。但为了节省燃料,1.5T涡轮增压比2.0自然吸气发动机更省油?如果发动机的热效率接近,那么1.5T涡轮增压发动机就具有燃油效率,但也存在一个坚持自然吸气式发动机的“怪胎”。那就是马自达,采用马自达的新型压缩点火黑技术SKYACTIV-X,可以达到187马力和230牛米,完全达到或超过1.5T涡轮增压发动机水平,即使热效率也可以达到近50%每100公里的油耗就是低至3.3L,所以这一切告诉我们一切都绝对不是绝对的。

从驾驶舒适性的角度来看,毫无疑问自吸式发动机更强。无论如何优化,涡轮增压发动机都存在由涡轮机爆炸引起的不规则问题。涡轮增压器实际上是空气压缩机。它利用从发动机排出的废气的惯性力将叶轮推到增压器的排气侧。排气侧的叶轮驱动同轴入口侧叶轮,叶轮推动空气滤清器管道送出的空气。将其加压到气缸中。当发动机转速为1500-2000转/分钟时,涡轮增压器可以使进气侧的正压达到最大值。反过来,发动机达到最大扭矩输出。与自然吸气式发动机相比,涡轮发动机的滞后性更明显,特别是当发动机多年前以2000至2500转/分钟插入时,这个缺点也特别突出。完全满足涡轮机的火力,因此驾驶员感觉动力不平稳,而不是自吸式发动机平稳且线性地跟随您的脚的节流深度。

最后是维护和使用寿命,早期的涡轮增压发动机,尤其是大众汽车。存在许多问题,使用寿命问题也受到许多人的批评。随着技术的发展,涡轮增压发动机的寿命并不需要太多担心,但本田和大众的涡轮增压发动机燃油问题仍然存在。如果你不得不谈论水平,自然吸气式发动机的寿命仍然比涡轮增压发动机的寿命更强。毕竟,这是一项非常成熟的技术。在维护方面,自吸式发动机应该更加省心。

实际上,这两种发动机各有利弊。看看你是否想要安心或燃油经济。对于家用车来说,最好是自然吸入发动机,但它受到节能减排政策的限制,并且汽车的排量变得越来越小。你怎么看?